21世纪经济报道记者胡天姣 综合报道

印度市场份额最大的面包和饼干制造商Britannia Industries表示，欧博娱乐在大宗商品价格上涨冲击消费品企业之际，该公司正在寻求收购。Britannia董事总经理Varun Berry表示，现在“可能是进行收购的正确时机”，因为规模较小的公司“可能陷入困境”。他表示，Britannia“正在组建一个团队，研究收购的目标”。然而，Berry提醒道，由于印度的公司“估值极高”，Britannia会花很长时间寻找一笔有价值的交易:“我们不会冒险花钱。”这家市值110亿美元的饼干制造商自2009年以来没有进行过重大收购。这家拥有128年历史的公司主要生产波旁饼干和切片面包，是印度消费的晴雨表。印度是全球第二大人口大国。

汽车制造商丰田(Toyota)将关闭其在日本各地的所有工厂，以及旗下两家子公司Hino和Daihatsu的工厂。此前，该公司最大的零部件供应商之一遭到疑似网络攻击。丰田做出这一决定之际，世界各国政府都警告企业存在网络攻击风险。日本高级官员表示，他们担心，日本主要企业如今已成为目标。丰田表示，将停止所有14家国内工厂的生产。丰田没有具体说明攻击的性质，也没有指出攻击源。丰田在日本有7万多名员工。丰田表示，关闭工厂是因为“一家国内供应商的系统出现故障”，欧博allbet该公司后来确认这家供应商是通用零部件制造商Kojima Press Industries。

欧洲央行管理委员会成员Olli Rehn说，在继续退出对欧元区经济的支持之前，欧洲央行应该花时间适当评估目前局势的影响。Olli Rehn说，鉴于欧洲大陆强劲的经济反弹和不断加强的劳动力市场，不需要额外的刺激措施。他说，相反，“谨慎和选择性”是有理由的，这样过早的货币紧缩不会引发经济衰退。“在我看来，正常化的方向仍然是适当的。经济复苏相对强劲，就业也在增加。但是，在新的形势下，我们需要对货币政策逐步正常化的速度和方式进行思考。”欧洲央行管理委员会(Governing Council)将于下周召开会议，预计会议的重点将是创纪录的通胀。

意大利国债周二领涨整个欧洲，因交易员押注欧洲央行将把加息推迟到明年3月。重新定价之际，投资者正在接受目前的局势及其对该地区增长前景构成的风险。10年期意大利国债收益率一度下跌33个基点，至1.37%，抹去了上个月初欧洲央行采取“转向”政策后的涨幅。意大利国债是对宽松政策前景最敏感的国债之一。德国10年期国债收益率下跌19个基点，至- 0.05%，有望创下2011年以来的最大单日跌幅。货币市场交易员预计，欧洲央行将在2023年3月首次加息25个基点。就在上个月中旬，他们还在押注9月和12月的两次加息。欧洲央行可能会发现如今情行“可能会对欧元区经济造成损害，”Vanda Research全球宏观策略师Viraj Patel在接受采访时表示。“对我们来说，对欧洲央行持鸽派态度——围绕加息进行等待和观望——是很有意义的。”

澳大利亚最大的赌场运营商皇冠度假酒店(Crown Resorts)被该国金融监管机构起诉，称其“广泛而严重地”违反了反洗钱和反恐融资法。澳大利亚交易与报告分析中心(Austrac)首席执行官Nicole Rose周二在一份声明中表示，违规行为是系统性的，指控皇冠度假酒店的员工忽视了来自高消费消费者的可疑交易。Austrac在诉状中表示，Crown的不合规行为是“长期的、系统性的，反映出董事会和高级管理层的监督完全不足”。Austrac说，皇冠的一些顾客拿着装满现金的“鞋盒”来赌博。两周前，Crown建议黑石集团以90亿澳元(合64亿美元)收购该公司。

尼日利亚议员通过了一项宪法改革法案，允许州政府在这个非洲人口最多的国家供电，打破了联邦政府的垄断。该法案草案是尼日利亚宪法一系列法律改革的一部分，这个国家的参众两院周二投票通过了这些改革。根据参众两院的消息，大多数议员投票修改1999年尼日利亚宪法的条款，“允许各州在国家电网覆盖的地区生产、传输和分配电力”。

毁灭性的洪水淹没了昆士兰州和新南威尔士州的城镇，引发了数千人的保险索赔，这引发了人们对澳大利亚政府在气候变化问题上的立场的批评。被气象学家称为“雨弹”的恶劣天气上周末从昆士兰向南移动，造成7人死亡，1.8万户家庭被淹。此次洪水是近年来袭击澳大利亚的一系列自然灾害中的最新一起，这些灾害包括2019年的森林大火和大堡礁白化，并给总理Scott Morrison的保守派政府带来了更有力地应对气候变化的压力。周一，当被问及有关洪灾的问题时，澳大利亚财长Josh Frydenberg拒绝提及气候变化，称“一直如此”。

今年头两个月，西班牙全电动汽车的注册量激增，但仍低于政府的目标。

总部位于马德里的行业组织西班牙汽车工业协会(ANFAC)周二发布的一份报告显示，2月份，全电动汽车注册量从去年同期的926辆上升至2385辆，同比增长158%，占西班牙汽车市场的3.84%。电动汽车的市场份额在过去一年里翻了一倍多，尽管电动汽车的总注册量远低于2030年达到300万辆的目标所需的数量。就整个电动汽车类别而言，2月份的市场份额约为40%，比去年同期高出10个百分点。